Le Colombo

Lancé en 1882 à La Seyne pour la Compagnie Nationale de Navigation, qui l’utilise jusqu’en 1904 presque exclusivement pour le transport des troupes.

A la dissolution de l’armement en 1904, il est racheté par les Messageries, comme le CACHAR et le CAO-BANG, qui l’affectent comme stationnaire sur les lignes annexes de l’Indochine.

Il est désemparé dans un typhon sur les côtes d’Annam le 30 septembre 1910.

Remorqué par l’AMIRAL OLRY des Chargeurs Réunis, il est finalement jugé irrécupérable et vendu à la ferraille.

caractéristiques

caractéristiques :
paquebot-mixte
longueur : 119 m
largeur 12,1 m
jauge brute : 3795 tx
déplacement :
port en lourd : 2000 tonnes
passagers : 172 en cabine, 1000 en entrepont
propulsion : une machine alternative compound chauffée par 4 chaudières au charbon
puissance : 1800 CV
vitesse : 12 noeuds
1 hélice
2 mats
1 cheminée

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